奧運(yùn)開閉幕日北京地鐵將24小時(shí)連續(xù)運(yùn)營
奧運(yùn)會(huì)開幕式、閉幕式當(dāng)天，北京的地鐵將首次實(shí)行24小時(shí)連續(xù)運(yùn)營，以更充分地保證公共交通運(yùn)力，進(jìn)一步方便市民、觀眾出行。 市地鐵運(yùn)營公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前這一“24小時(shí)運(yùn)營”的方案已經(jīng)基本確定，并計(jì)劃在奧運(yùn)會(huì)期間適當(dāng)延長(zhǎng)地鐵運(yùn)營時(shí)間。 開閉幕式當(dāng)天“鳥巢”客流超10萬 2008年奧運(yùn)會(huì)開幕式、閉幕式當(dāng)天，最大交通壓力來自國家體育館“鳥巢”的超大客流量集中運(yùn)送。體育館本身可容納8萬名觀眾，加上演職人員、安保以及其他工作人員，預(yù)計(jì)總?cè)藬?shù)超過10萬人。為了能在演出結(jié)束后一個(gè)多小時(shí)內(nèi)順利疏散這10萬人，地鐵將擔(dān)負(fù)主要運(yùn)送任務(wù)。據(jù)介紹，屆時(shí)，地鐵將比開幕式結(jié)束時(shí)間提前半個(gè)小時(shí)進(jìn)入“高峰運(yùn)營時(shí)間”，地鐵車輛將按照“3分鐘”的最小間隔開始運(yùn)行，保證8萬名觀眾離開國家體育館進(jìn)入地鐵時(shí)，能迅速進(jìn)行疏散。 兩條新線8月發(fā)車間隔3分鐘 該負(fù)責(zé)人表示，奧運(yùn)支線、10號(hào)線地鐵今年6月開通試運(yùn)營時(shí)，最小發(fā)車間隔即和5號(hào)線地鐵開通時(shí)一樣，達(dá)到4分鐘的水平。8月，這兩條地鐵線應(yīng)該可以順利實(shí)現(xiàn)3分鐘最小運(yùn)營間隔的目標(biāo)。 10號(hào)線奧運(yùn)支線是否“套跑”待定 另據(jù)記者了解，目前10號(hào)線、奧運(yùn)支線地鐵分屬兩條地鐵線，正常情況下需要在“北土城站”換乘。但兩條地鐵線在地下有軌道直接相連，具備“套跑”條件。這樣，從“鳥巢”離開的觀眾乘上奧運(yùn)支線地鐵后，不必再換乘，即可迅速疏散至10號(hào)線，然后換乘13號(hào)線、5號(hào)線等地鐵。地鐵運(yùn)營公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前是否安排10號(hào)線、奧運(yùn)支線“套跑”還沒有確定。如果進(jìn)行套跑，將需要專門制訂特殊的運(yùn)行圖。 持票觀眾、工作人員和志愿者免票 除了在奧運(yùn)會(huì)期間適當(dāng)延長(zhǎng)地鐵運(yùn)營時(shí)間外，各地鐵站還將在檢票處專門開辟出一條“綠色通道”，供持有當(dāng)天奧運(yùn)比賽門票的觀眾、持相關(guān)工作證的工作人員以及志愿者等快速通行，并且對(duì)他們實(shí)行免票政策。
